上海地铁实现国内首次在城市轨道交通列车控制系统中实施信息安全防护

  点击数:3429  发布时间:2018-04-17 16:47
卡斯柯信号有限公司、中国电子科技网络信息安全有限公司上海三零卫士和上海大学,在上海地铁17号线率先完成了自动列车监控ATS系统的信息安全防护工程。这是我国城市轨道交通首次在列车控制系统中实施信息安全防护。
关键词:轨道交通列车控制系统 ,中国网安 ,三零卫士 ,信息安全

春暖花开,万物并作!自2018年开年以来,上海在工业控制信息安全领域喜事连连。继3月26日上海工业控制系统安全研发与转化功能型平台举行启动仪式并与中国电子科技网络信息安全有限公司等伙伴签署战略合作协议之后,近日,在上海市科委重点项目支持下,卡斯柯信号有限公司、中国电子科技网络信息安全有限公司上海三零卫士和上海大学,在上海地铁17号线率先完成了自动列车监控ATS系统的信息安全防护工程。这是我国城市轨道交通首次在列车控制系统中实施信息安全防护。


目前我国28个城市的地铁线路里程已经达到4000多公里。随着网络系统及工业设备遭受信息攻击、后门利用、网络监听和攻击的日趋激烈,城市轨道网络信息系统遭受着严重的考验。然而我国城市轨道信息安全,存在系统梳理难、安全定级难、信息安全隐患问题突出,信息安全的工程主要集中在与行车安全弱相关的系统。同时,信息安全措施的实施对轨交关键控制系统的可靠性影响也是长期困扰的老大难问题。本次联合攻关瞄准这两个难题,开展了为期两年多的科技攻关。


为了发挥上海地铁领头羊的作用,突破列车控制信息安全的难点,2015年在上海市科委重点项目的支持下,由上海申通地铁提供指导,三家承担单位组成产学研联盟,发挥各自的优势共克难关,共同完成了行车安全与信息安全研究、开发、实验室验证和生产系统验证,相关技术成果通过了包括轨道通号领域、计算机测试领域和信息安全测试测评领域的6家权威机构的7份测试评估,获得了用户的好评。项目成果通过了以院士牵头的专家组的一致认可,一年来运行状况良好。该工程既保障了原有的列车行车安全功能,又实现了信息安全防护三级等保。


这一跨领域深度融合的安全工程在我国尚属首次,目前相关单位以现有的成果为出发点,通过对现有信息安全隐患的评测,梳理信息安全建设的格局与构架,进一步推进轨道交通列车控制中的信息安全工程。下一步,项目成果将依托上海工业控制系统安全研发与转化功能型平台的资源优势,对接中国制造2025战略及工业互联网创新发展要求,植根“上海制造”,以工业控制信息安全技术为引领,深化推动核心技术创新和应用推广,加快推进轨道交通领域安全保障工作。


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